- 2006年8月26日 13:06
- その他
私事ですが９年半近く在籍した会社をやめ実家に帰ることに。
車で大阪へ帰る途中お世話になった友人等のお宅に立ち寄りたいなぁと思ったのでですが、自慢じゃないが東京の道なーんもしらん。
やっぱナビでしょ。
大阪出身だが車を手に入れた時、私は大阪にはいなかった。
大阪の道なーんもしらん。
イナイチ（国道171号線を地元ではこう言う）くらい。
やっぱナビでしょ。
機種が絞られストラーダ（Fクラス）とサイバーナビのどちらにしようかと迷ったのですが、
・ナビの性能
・連携できる媒体
・操作性
を考えて決めました。
ナビの性能は、店員さんの説明の受け売りだが、ゼンリンのマップを利用しているため独自の地図を利用しているサイバーナビより広範囲かつ詳細をカバーしているらしい。
仕事で利用する人はこちらを選ぶそうだ。
（ただ、ナビのレスポンスとマップの更新頻度は、サイバーナビの方がいいそうだ）
連携できる媒体は、iPodが標準ではいっていたのでそれだけです。
操作性は、ボリューム調整がツマミで運転席に近い右側にあるのがGOOD！だったのと基本操作がタッチパネルを利用しないで簡単にできた（ボタンでかい）からかな。
涙をのんで断念した項目
・音質
カロッツェリア音いいと言われているのでもったいなかった。。。。かなり悩んだ。
今でもここだけは惜しいと思う。
後、どうでもよかったのが実は地デジ。
ストラーダ（Fクラス）には標準でついているのだが、私にとっては猫に小判。
元々、あまり家でもテレビを見ない。
ましてや乗ってる間に見るわけないではないか。
これは助手席に座る人のためのもの。
新しいほうがいいに決まっている！
地デシ万歳！
となんとか自分を納得させ今に至る。
実際、試してみたが画質はさすが地デジ、映像のみだれも今のところない。
思ったよりもはるかにきれいだ。
家のテレビ（非地デジ）よりもきれいである。
まぁ、いつかは使う日がくるだろう。
他は、あまり下の方にディスプレイがあると前方がおろそかになると思って、一体型ではなくインダッシュにしました。
ATのシフトノブが邪魔にならない程度に操作できるのでこれは正解かな。
ただ、壊れやすいかも何回も店員さんに確認。。。一応値引き分で３年は修理に保険が効くようにしましたが、少し心配。
１時間半で取り付けてもらって、引越しの準備もほったらかし、環状線へ・・・・オイ。
「環状線ラストランやー」
とかいいながら、ひと通りの操作を覚えたところで気になる機能をみつけた。
音声認識である。
ナイトライダーだ。
「おい、キット」
しかし、ナビは反応しない。融通のきかないヤツだ。
「現在地」
おぉ、マップが表示された。
その後、調子にのって何回か他の言葉を試すが、発音が悪いとすぐ意図しない画面をだす。
外から見ると一人でなんか叫んでいるかなり変なヤツだ。
十分、楽しんで疲れたので家に帰る。
もちろんナビでルート案内だ。
やっぱナビでしょ。
・・・・家電マニアじゃないよ
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